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据深圳龙岗发布音讯,2025年10月10日,跟着盾构机刀盘慢慢滚动,深惠城际2标项目大鹏支线龙城站站前区间盾构机在地下29米深处顺畅始发,标志着项目全线地下掘进进入最终冲刺阶段。
据深圳交通2025年12月24日音讯,深惠城际2标项目大运北至龙城站区间盾构地道顺畅完成双线贯穿,标志着深惠城际铁路建造获得阶段性发展,为全线提前通车奠定了坚实基础。
深惠城际全长约58公里,设车站11座,西起自深圳市前海保税区,途经南山、龙华、龙岗及东莞市凤岗等城市组团核心区,东止于深圳市龙岗坪地。其间惠州段尚处于前期规划阶段。
据深圳龙岗发布音讯,2025年10月10日,跟着盾构机刀盘慢慢滚动,深惠城际2标项目大鹏支线龙城站站前区间盾构机在地下29米深处顺畅始发,标志着项目全线地下掘进进入最终冲刺阶段。
全线起自龙岗区龙城站,途经龙岗、坪山,止于大鹏新区新大站,线公里。选用城际铁路制式,规划时速160km/h。
共设龙城站、坪山站、燕子湖站、葵涌站、大鹏站、新大站6座车站和新大车辆基地。
深惠城际大鹏支线建成后,经过与深惠城际、深大城际的联接,完成大鹏新区与市中心城区、严重对外交通设施间的快速联络,改变大鹏新区无城市轨道掩盖的现状。
温馨提示:微信查找大众号【深圳本地宝】,重视后在对话框回复【城际】可获深大城际、深惠城际、穗莞深城际等城际建造发展,线路规划图,估计注册时刻等。
2025年12月22日至2026年12月21日,关闭龙飞大路(龙岗大路至红棉路)进行施行工程。原经此路段通行的车辆,可改沿荷风路或周边其他路途通行。
2025年,深圳地铁共有深圳机场至大亚湾城际、深圳至惠州城际铁路、穗莞深城际深圳机场至皇岗口岸段工程等在内的5个在建城际铁路项目。
2025年12月5日至2026年10月17日,穗莞深城际铁路前海至皇岗口岸段皇岗口岸站进行爆炸施工,爆炸时刻为施工日11时00分至11时30分、16时00分至16时30分,每次2分钟,到时福田南路、百合路、百合八路将施行临
据深惠城际大鹏支线日音讯,深惠城际大鹏支线新大存车场顺畅完成短轨贯穿,同步发动焊轨作业。
深惠城际大鹏支线全线起自龙岗区龙城站,途经龙岗、坪山,止于大鹏新区新大站,线公里。选用城际铁路制式,规划时速160公里/小时。
【导语】:据深圳龙岗发布音讯,2025年10月10日,跟着盾构机刀盘慢慢滚动,深惠城际2标项目大鹏支线龙城站站前区间盾构机在地下29米深处顺畅始发,标志着项目全线地下掘进进入最终冲刺阶段。
深惠城际2标项目大运北至龙城站区间盾构地道顺畅完成双线贯穿,标志着深惠城际铁路建造获得阶段性发展,为全线提前通车奠定了坚实基础。
约58公里,设车站11座,西起自深圳市前海保税区,途经南山、龙华、龙岗及东莞市凤岗等城市组团核心区,东止于深圳市龙岗坪地。其间惠州段尚处于前期规划阶段。
全线起自龙岗区龙城站,途经龙岗、坪山,止于大鹏新区新大站,线公里。选用城际铁路制式,规划时速160km/h。
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